在机械设计中，凸轮机构是一种常见的传动装置，广泛应用于各种机械设备中。而滚子的应用则是为了优化凸轮机构的工作性能，提高系统的效率和寿命。那么，为什么要在凸轮上加滚子呢？本文将从多个角度进行分析。

首先，从摩擦的角度来看，加装滚子可以显著减少摩擦力。传统凸轮与从动件之间的接触是面接触或点接触，这种情况下摩擦力较大，容易导致磨损加剧。而滚子的引入改变了接触形式，使得摩擦变为滚动摩擦，大大降低了摩擦系数，从而减少了能量损耗，延长了设备的使用寿命。

其次，在载荷分布方面，滚子的作用同样不可忽视。通过合理设计滚子的位置和尺寸，可以使载荷更加均匀地分布在凸轮表面，避免局部过载现象的发生。这不仅有助于保护凸轮本身，还能确保整个系统的稳定运行，特别是在高转速、重载荷的情况下尤为重要。

再者，从运动平稳性的角度来看，滚子的设计能够有效改善凸轮机构的动态特性。由于滚子的存在，凸轮与从动件之间的相对运动变得更加平滑，减少了冲击和振动，提高了整体系统的精度和可靠性。这对于一些对运动精度要求较高的场合（如精密机床、自动化生产线等）来说意义重大。

此外，在实际应用中，滚子还可以起到一定的缓冲作用。当外界条件发生变化时，滚子能够吸收部分冲击能量，减缓外部干扰对系统的影响，进一步增强了设备的适应性和抗干扰能力。

综上所述，将滚子应用于凸轮机构具有多方面的优势，无论是从降低摩擦、优化载荷分布，还是提升运动平稳性等方面都发挥了重要作用。因此，在现代机械设计中，合理利用滚子技术已经成为提升凸轮机构性能不可或缺的一部分。当然，在具体实施过程中也需要结合实际情况灵活调整设计方案，以达到最佳效果。