在中国资本市场上，中国长江航运集团南京油运股份有限公司（简称“长航油运”或“长油”）是一个备受关注的案例。作为一家曾经在A股上市的企业，长油因连续亏损而被终止上市，这一事件不仅影响了公司的命运，也引发了投资者对退市机制的广泛讨论。

长油的退市历程始于其财务状况的恶化。由于国际油运市场低迷以及自身经营策略的问题，长油自2010年起开始出现亏损，并连续四年未能实现盈利。根据中国证券监督管理委员会的相关规定，连续三年亏损的上市公司将面临暂停上市的风险。果然，在2013年，上海证券交易所决定自当年5月14日起暂停长油股票的交易。

随后，长油采取了一系列措施试图恢复盈利能力，包括资产重组和债务重组等。然而，尽管做出了努力，长油依然未能扭转亏损局面。最终，在2014年6月5日，上海证券交易所发布公告，决定终止长油股票的上市资格。这意味着长油从A股市场正式退出，成为近年来因财务问题而退市的典型案例之一。

长油股票的退市时间为2014年6月5日。这一日期标志着长油结束了其在A股市场的上市历史，同时也为其他上市公司敲响了警钟。对于投资者而言，了解并关注企业的财务健康状况至关重要，以避免因盲目投资而遭受损失。同时，这也提醒相关企业需加强内部管理，提高运营效率，确保可持续发展。

总之，长油股票的退市事件是中国资本市场发展历程中的一个重要节点，它反映了监管机构对于维护市场秩序和保护投资者权益的决心。在未来，随着中国资本市场的不断完善和发展，类似的情况可能会越来越少，但投资者仍需保持警惕，理性投资。