【波音777-200ER的性能数据】波音777-200ER是波音公司于1998年推出的一款远程宽体客机，属于777系列中的增程型（Extended Range）。它在航程、载客量和燃油效率方面都有显著提升，成为许多航空公司长途航线的首选机型。以下是波音777-200ER的主要性能数据总结。
一、基本参数
| 项目 | 数据 |
| 飞机型号 | 波音777-200ER |
| 研发公司 | 波音公司（Boeing） |
| 首飞时间 | 1998年 |
| 首次交付 | 1998年 |
| 发动机类型 | 通用电气GE90-94B 或 普惠PW4000 |
| 最大起飞重量 | 351,500 千克 |
| 最大着陆重量 | 272,000 千克 |
| 空机重量 | 175,000 千克 |
| 航程（典型配置） | 14,200 公里 |
| 最大航程 | 15,600 公里 |
| 最大巡航速度 | 903 公里/小时（约0.85马赫） |
| 巡航高度 | 12,500 米 |
二、客舱与载客能力
| 项目 | 数据 |
| 客舱布局（典型） | 三舱配置：头等舱 + 商务舱 + 经济舱 |
| 最大乘客数（全经济舱） | 368 人 |
| 常规载客量（混合舱位） | 288–315 人 |
| 货舱容量 | 258 立方米（下货舱）+ 116 立方米（前货舱） |
| 客舱高度 | 2.4 米（优于一般客机） |
三、发动机性能
| 发动机型号 | 推力（最大） | 燃油消耗率（kg/小时） |
| GE90-94B | 43,600 磅力 | 约 13,500 kg/h |
| PW4000 | 40,500 磅力 | 约 14,200 kg/h |
四、燃油效率与环保性能
| 项目 | 数据 |
| 燃油效率（每座位公里） | 0.15 升/座公里 |
| CO₂排放（每座位公里） | 0.12 千克/座公里 |
| 噪音水平（起飞时） | 98 分贝（符合ICAO标准） |
五、运行与维护特点
- 维护周期：采用模块化设计，便于快速检修。
- 可靠性：长期运营中表现出较高的机械可靠性。
- 适航性：获得全球多个航空管理机构认证，适用于多种航线。
- 可扩展性：支持后续升级，如安装更高效的发动机或改进航电系统。
总结
波音777-200ER凭借其出色的航程、舒适的客舱环境以及较高的燃油效率，成为全球多家大型航空公司远程航线的重要选择。尽管近年来新一代飞机如波音787和空客A350逐渐进入市场，但777-200ER依然在某些特定航线上保持竞争力。其强大的性能和成熟的技术使其在航空运输史上占据重要地位。
