最初的梅赛德斯-奔驰 G 级已经存在了四十年，多年来进行了多次更新，以保持新鲜感，然后在 2019 年车型进行全面重新设计。目前尚不清楚梅赛德斯计划在重新设计之前将当前的 G 级车搁置多久，但看起来该汽车制造商至少会以与其前身类似的方式定期更新车辆。

更新后的 G 级伪装原型机再次被发现进行测试。我们可以看到修改后的前后饰板。该原型车适用于常规 G 级车，但更新后的 AMG G 63也已结束测试。

我们的间谍摄影师告诉我们，仪表板被掩盖了，这表明内部也发生了一些变化。内部的一个关键更新应该是增加了梅赛德斯的 MBUX 信息娱乐系统，该系统在除 G 级之外的所有当前梅赛德斯中都使用。

更大的变化是，非 AMG 版本的 G 级车中可能会取消 V-8 发动机，因为直列 6 缸发动机和轻度混合动力发动机的组合预计将在更新后的 G 级车中取代 V-8 发动机。AG 500 V8最终版于6月海外上市。G 500 在美国被称为 G 550，梅赛德斯尚未透露 G 550 是否也会将 V-8 换成直列 6，但此举是有可能的。

V-8 将保留在 AMG G 63 中，不过在这次更新中它也将与轻度混合动力系统配合使用。尽管尚未得到证实，但插电式混合动力选项可能会在晚些时候添加。基于 V-8 的插电式混合动力系统已应用于AMG 的 S 63 E Performance和GT 63 SE Performance 4 门轿跑车。它将熟悉的双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机与后轴上的电动机配对，组合输出功率约为 800 马力。

更新后的 G 级预计将于明年作为 2025 年车型在美国市场首次亮相。配备四个电机的电动 EQG也正在进行测试，预计大约在同一时间推出。

最终，梅赛德斯将推出一款小型 G 级车。它将于本十年晚些时候推出电动动力系统。