在西班牙格拉纳达郊外的内华达山脉高处，我驾驶着2024 款梅赛德斯-奔驰 AMG GT 63，行驶在这条曲折道路的外侧车道上，右侧有一百万英尺的陡坡。虽然我对加热按摩座椅开足马力感到很舒服，但环境温度却在下降，我很快就接近云层了。妈的，我千里迢迢跑到这里来，就是为了开着花哨的GT车体验一下山路的辉煌。相反，大自然给了我雾、雨和接近冰点的温度。

第二代双门 GT 与当前的 SL Roadster相关，其灵感来自 2010-2015 年令人惊叹的鸥翼 SLS。这次它的长度增加了 7.1 英寸，轴距增加了近 3 英寸，以增加第二排空间。凭借全新、重量更轻的车身面板、引擎盖下手工制作的 AMG 双涡轮增压 V-8 发动机以及大量尖端技术，最新 GT 力求在其前身的令人惊叹的操控性和美观外观的基础上进行改进，同时改变从两人座变成2+2。然而，当我第一次驾驶时尚的德国车时，我对 GT 应该是什么感到有点困惑。

然而，我绝对确信 GT 是一辆令人惊叹的车。凭借弯曲的臀部、较长的仪表板与车轴比以及令人爱不释手的后端，它在格林纳达的街道上表现得非常出色。行人停下来拍照，山区小镇的当地人开玩笑地试图搭便车。驾驶员可以选择 Chrome 或 Night 套件，为 11 种油漆颜色中的任何一种增添一点个性，或者使用碳纤维或空气动力学套件进行性能升级。多种 20 英寸或 21 英寸车轮可供选择，使设计选择更加完善。

从方向盘后面，我喜欢那种感觉就像我穿着汽车，而不仅仅是坐在里面。门板与仪表板无缝融合，并通过对比色缝线突出显示。11.9 英寸大型纵向触摸屏运行最新的 MBUX 信息娱乐软件。主页按钮可打开大型导航屏幕，其中包含用于其他常见功能的较小图块，但仍然可以轻松访问气候控制、音乐等菜单。

传统的航空驾驶舱风格也在这里，涡轮式通风口位于 12.3 英寸可配置仪表组两侧。我一直很喜欢梅赛德斯内饰的复古别致，GT 也不会让我失望。