它与内燃机科纳相比如何?简而言之，答案并不好，尽管这对科纳电动车来说并不完全公平，因为科纳电动车采用高压电池，所以价格更高。对于可能感兴趣的人来说，加拿大的内燃机 Kona 售价为 25,999 加元(约合 19,155 美元)。

该电池的容量为 64.8 kWh。这种电池在某些市场(包括欧洲)被称为长续航电池。在旧大陆，标准续航里程为 48.6 kWh。将我们的注意力转回到加拿大的Kona Electric，加拿大自然资源部估计的续航里程为 420 公里(即 261 英里)。400V 快速充电从 10% 到 80% 大约需要 43 分钟，潜在客户获得的唯一动力系统是一个 150 kW

的前置电动机。换句话说，204 公制马力或 201 机械马力。 现代汽车加拿大公司在随附的新闻稿中忘记提及的是，Kona Electric 的后端采用了多连杆设置。内燃式 Kona 配备了FWD形式的扭力梁，尽管AWD系统将Kona提升为多连杆后悬架。

CAD 规格的 Kona Electric 推出时有两种主要规格：首选和终极版，终极版起价为 51,199 加元或 37,720 美元。两者均配备后备箱存储、i-PEDAL 驾驶模式、主动式格栅百叶窗以及可根据交通状况调整再生水平的智能再生制动系统。

标准配置还包括通过 Apple CarPlay 和 Android Auto 为 iOS 和 Android 设备提供无线连接，这是一个 12.3 英寸触摸屏信息娱乐系统，配有 12.3 英寸数字仪表板、17 英寸铝合金轮毂、热泵、电池加热和预处理，和智能感应。后者是一套驾驶员辅助系统，例如前方碰撞警告、自动紧急制动、盲点警告和车道保持辅助、后方交叉交通警报和远光灯辅助。

电子驻车制动器和自动保持在首选和终极之间共享，尽管终极确实有一些额外的标准配置以区别于较低等级。亮点包括数字钥匙、手机无线充电器、平视显示器、BOSE 优质音响、远程智能停车辅助、宽型电动天窗和环视监视器。