奥迪为达喀尔拉力赛展示了一款极限电动汽车
奥迪RS Q e-tron电动车为2024年达喀尔拉力赛进行了多项改进。工程师们设法解决了去年比赛中发现的许多问题。这是在该品牌的网站上宣布的。
2023 年奥迪 RS Q e-tron 的表现远非最好的一面。三辆赛车中有两辆因机械故障退出比赛。
新任技术总监莱昂纳多·帕斯卡利博士 (Dr. Leonardo Pascali) 责成工程师们让电动汽车更具竞争力。为此,对汽车的设计进行了许多改变。
今年,车手卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 在第九赛段翻转了他的奥迪 RS Q e-tron。因此,工程师降低了汽车的峰值垂直加速度。
弹簧和减震器已更改,以实现更好的负载分布。一个由碳纤维增强的聚合物制成的防震盒子出现在面前。
座椅也经过精心设计。它们可以更好地分配负载,尤其是在高温下。
汽车的轮圈变得更加坚固。电动汽车的重量变得稍大(2010公斤),但这通过更轻的引擎盖和减小制动卡钳的尺寸来补偿。
奥迪RS Q e-tron配备两台电动机,总功率为389马力。它由容量为50千瓦时的电池和充当发电机的2.0升汽油发动机提供动力。
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