然而，谷仓的长期储存远非理想。这些木结构建筑并不完全隔热，而且很少有实心地板，因此汽车在 10 到 20 年内往往会出现相当严重的老化。此外，谷仓式车辆经常成为啮齿动物的家园，它们在车舱内和引擎盖下筑巢。

然而，尽管大多数谷仓发现物重新回到人们的视线中，都是因为修复成本太高，但有些却在四十多年的忽视中幸存了下来，只留下了轻微的损坏。您在这里看到的1966款福特野马敞篷车就是其中一款非常幸运的汽车。

YouTube 的“Life's Endeavors”节目发现了这辆第一代野马，它于 1979 年停放在谷仓里，并用围墙围起来。没有任何信息说明为什么它这么早就退役，但它一直停在那里，直到车主不得不搬家并清理庄园。总而言之，这匹小马已经有大约 44 年没有见过阳光了。

这段时间足以将一辆钢铁经典变成一堆垃圾，但这辆野马却以某种方式成功生存下来，没有出现严重的生锈问题。乍一看，外部几乎没有生锈，而软顶仍然是一个整体。

离开谷仓后，野马得到了应有的清洁，露出了仍然闪闪发光的古董青铜漆。是的，这就是 57 年前(截至 2023 年)所使用的原始油漆。另一方面，内部却布满了老鼠巢。啮齿动物侵扰造成的所有湿气在地毯下留下了一些锈洞。

幸运的是，地板很容易修理。考虑到外观状况良好，这款野马不需要大量现金注入就能再次上路。不过，引擎盖下的直列六缸发动机可能需要重建才能再次运行。

但这匹野马是我们不常看到的小马之一吗?嗯，铭牌在 1966 年的销量高达 607,568 件，所以答案是否定的。然而，软顶使其比普通的1966 年野马更加稀有，因为只有 72,119 辆这样的汽车离开了装配线。

我猜颜色和基础引擎会显着缩小这个数字，但这款野马仍然不会成为稀缺的经典。即便如此，这仍然是一个值得注意的发现，希望能成为某人的心血结晶。

这匹小马唯一令人失望的是发动机，200 立方英寸(3.3 升)Thriftpower 六缸发动机。野马是 1965 年和 1966 年的入门级车型，新车时可输出 120 马力和 190 磅英尺(258 牛米)的扭矩。我知道，这并不完全是运动型的。数字匹配状态会让事情变得更好一些，但这条信息仍然未知。