来认识一下塔格·弗洛里奥 (Targa Florio) 组别冠军萨沙 (Sascha)。今天，萨沙要回家了，享受着街上所有的关注。人们拿起智能手机拍摄这辆历史悠久的汽车的照片，当听到发动机的轰鸣声时，他们会转过头来，其中的一些人在年轻时听到过，有些人只在 YouTube 上听到过。一辆好车的声音。Austro-Daimler ADS -R水冷 1.1 升四缸发动机的声音。

费迪南德·保时捷设计的汽车将在赛道上谋生。那是一百多年前的事了。当时他 45 岁，是位于奥地利维也纳以南 60 公里(37 英里)维也纳新城的汽车制造商 Austro-Daimler 的董事总经理。

他梦想制造一辆小型、轻量、价格实惠的汽车。他与约瑟夫·格拉夫·科洛拉特-克拉科夫斯基(Josef Graf Kolowrat-Krakowsky)合作，后者的名字叫萨沙(Sasha)。他是奥地利戴姆勒公司的共同所有者。他也是一名电影制片人。也是一名赛车爱好者。他拥有帮助他将这个项目变成现实的所有品质。

但奥地利戴姆勒执行董事会对此表示怀疑。为了赢得他们的支持，费迪南德·保时捷还设计了一辆赛车。Kolowrat 资助了该项目，因此这辆车被命名为 Sascha。这是一辆重 598 公斤(1,318 磅)的车辆，由 49 马力(50 PS)的 1.1 升发动机驱动。该车将在西西里岛的 Targa Florio 公路赛上首次亮相。

建造的四辆原型车在比赛前一天晚上完成。在火车驶向起跑线的途中，这种油漆被涂在铝制车身上。否则，他担心它们会引起太多关注，并可能在意大利被盗。为了增加个性，Kolowrat 决定在车身上应用汽车符号。

参加 1.1 升排量比赛的三辆赛车中，有一辆因发动机故障而退出。这是科洛拉特本人驾驶的那辆。另外两人在班级中以1-2获胜。

第四辆原型车搭载 1.5 升发动机，参加了高级组比赛并获得第 19 名。意大利媒体随后将 ADS-R 称为“Targa Florio 的启示”。Sascha 继续参加比赛，并赢得了 52 场比赛中的 22 场。