这反过来意味着福特长期运行的 F 系列皮卡连续 47 年成为美国人最喜欢的卡车。迪尔伯恩最喜欢的儿子进一步声称，其 F-150 PowerBoost 是美国排名第一的全尺寸混合动力卡车，而 F-150 Lightning 是排名第一的全尺寸电动卡车。

然而，有一个细节是很多人不知道的。更具体地说，福特汽车公司并不是美国第一大卡车制造商。从2023年1月到2023年9月，即今年的前三个季度，通用汽车交付的全尺寸皮卡比Blue Oval还要多。

在上述时间范围内，雪佛兰索罗德和 GMC Sierra 的交付量分别为 411,758 辆和 216,227 辆。在福特汽车公司，F 系列总共交付了 573,370 辆。627,985 的数量高于 573,370 的数量，并且不可否认的是，到 2023 年，通用汽车将在这一特定细分市场中超越 FoMoCo。福特继续夺得“美国最畅销卡车”

桂冠 的唯一原因是同城竞争对手通用汽车以两个品牌和两个铭牌而不是一个品牌销售全尺寸卡车。您还应该意识到，F 系列与同等索罗德有很大不同，首先是发动机的选择。您可能会问，有什么不同?

首先，福特向您出售双顶置凸轮轴 V8 发动机作为普通驾驶室 XL 的标准发动机。相比之下，2.7 升涡轮四缸 TurboMax 是 Regular Cab WT 的标准发动机。您还应该知道，通用汽车继续依赖小型 V8 发动机，而福特的全尺寸皮卡车则配备DOHC Coyote V8。

通用汽车没有混合动力车，但确实提供了 Silverado 1500 和 Sierra 1500 的全电动版本。这些零排放卡车基于适用于车身框架应用的 BT1 电动汽车平台，而 F- 150闪电采用改进的F-150平台。到 2025 年，下一代将过渡到专用平台。