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90 年代 5 款令人惊叹的中置发动机概念本应投入量产

导读 自 1938 年别克推出哈雷·J·厄尔 (Harley J Earl) 设计的 Y-Job以来,汽车制造商习惯性地通过创造令人惊叹的概念来展示新的造型趋

自 1938 年别克推出哈雷·J·厄尔 (Harley J. Earl) 设计的 Y-Job以来,汽车制造商习惯性地通过创造令人惊叹的概念来展示新的造型趋势和技术。

其中一些非常受欢迎,以至于催生了密切相关的生产模型,而另一则只是为了引起人们对创新的关注并提高开发它们的品牌的声誉。

20 世纪 90 年代,概念车的概念在美观和创新方面达到了新的高度。

1980 年,奥迪推出首款 Quattro两门轿跑车,彻底改变了跑车行业和拉力世界。

配备该公司专有的quattro系统,证明了4WD在运动和赛车领域拥有光明的前景。

大约十年后,在 1991 年法兰克福车展上,这家德国汽车制造商推出了 Quattro Spyder,展示了现代 4WD 跑车的外观。

与奥迪的任何量产车型相比,这款概念车的铝制车身看起来更像法拉利,虽然它被称为 Spyder,但它是一款带有可拆卸顶部的两门轿跑车。Quattro Spyder

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