GK5 是本田第三代飞度的底盘代号,这一代飞度在国内是 2014 年正式上市,属于 Jazz/Fit 车系里面的第三代车型,也是改装圈热度非常高的一代,因为自吸发动机改装潜力大、车身轻量化、底盘结构灵活,被玩家俗称为平民超跑,很多改装爱好者交流的时候直接用 GK5 代指这一代飞度,不会再说第三代飞度。本田每一代飞度都会分配独立底盘代号,第一代是 GD,第二代是 GE,第三代是 GK,其中国内主流三厢之外的五门两厢版本代号就是 GK5,同代还有其他细分底盘代号,但是国内玩家口中说的 GK5 默认就是国产第三代两厢飞度。之所以 GK5 名气这么大,是这一代搭载 L15B 自然吸气缸内直喷发动机,动力响应轻快,原厂基础素质好,改装配件供应链成熟,不管是街改还是赛道日都非常常见,在玩车圈已经成为一个标志性代号。
历代飞度底盘代号对照
| 世代 | 底盘代号 | 国内上市时间 |
|---|---|---|
| 第一代飞度 | GD | 2004 年 |
| 第二代飞度 | GE | 2008 年 |
| 第三代飞度 | GK5 | 2014 年 |
| 第四代飞度 | GR | 2020 年 |
GK5 底盘核心特点
悬挂结构,前麦弗逊独立悬挂,后扭力梁非独立悬挂,这是这一代原厂基础结构,很多玩家后期会升级避震、防倾杆、衬套、刹车来优化操控。
平台基础,基于本田全新小型车平台打造,相比上一代 GE,车身刚性提升,重心更低,机舱布局优化,L15B 发动机是这一代标志性动力总成。
生命周期,国产 GK5 生产销售一直延续到 2020 年,之后换代切换成第四代 GR 底盘飞度,很多老玩家会区分 GK5 和 GR,不会把四代飞度误称为 GK5。
识别核对步骤
第一步 记住世代顺序,GD 一代 GE 二代 GK5 三代 GR 四代。
第二步 看年款,2014 至 2020 年国产两厢飞度,就是玩家所说 GK5。
第三步 区分概念,GK 是这一代大系列代号,GK5 是国内最常见的两厢版本,不要混淆同代其他细分代号。
第四步 改装圈口语习惯,提到 GK5 默认就是第三代飞度,不要和 GE 二代、GR 四代弄混。
综合来看,GK5 就是本田第三代飞度底盘代号,是国内改装圈知名度最高的一代飞度,后续换代第四代底盘代号改为 GR,世代区分是玩车圈基础常识。
【常见问题】
问题 1 gk5 是哪一代飞度的底盘 GK5 和 GE 是不是同一代
回答 1 gk5 是哪一代飞度的底盘,GK5 是第三代,GE 是第二代,两者不是同一代,GE 是 2008 年上市的第二代飞度。
问题 2 gk5 是哪一代飞度的底盘 第四代飞度底盘代号是不是 GK5
回答 2 gk5 是哪一代飞度的底盘,第四代飞度底盘代号是 GR,并不是 GK5,GK5 已经在 2020 年完成换代停产。
问题 3 gk5 是哪一代飞度的底盘 GK5 原厂是什么发动机
回答 3 gk5 是哪一代飞度的底盘,GK5 也就是第三代飞度,原厂搭载 L15B 缸内直喷自然吸气发动机,也是这一代改装热门的核心原因。
【免责申明】
本文为汽车底盘代号通用科普,不同海外市场细分版本代号存在差异,本文针对国内在售版本,内容仅供玩车学习参考,不代表所有海外衍生车型代号统一。


