esp 也就是车身电子稳定系统，不同品牌不同车型的 esp 开关位置并不统一，没有全部车型通用的固定点位，绝大多数家用燃油车都配备实体 esp 按键，少数新款车型取消实体按键，改成车机中控屏幕里面的菜单选项，按键图标统一是汽车图案加上下面带弯曲打滑轨迹的标识，部分车型命名会写成 ESC VDC TCS，本质就是同类稳定控制系统，很多车主找不到 esp 开关，是因为新款车把按键集成在中控面板 方向盘左侧仪表台 挡把周边，还有部分车型默认每次点火自动开启 esp，只有长按按键才可以关闭，短按不会生效，下面分区域说明常见安装位置，同时区分实体按键和车机虚拟按键，补充查找和操作要点。

常见 esp 开关位置对照表

分车型查找 esp 开关操作步骤

第一步 先识别标准图标，esp 按键图标是小车加打滑曲线，不要和 ABS 按键混淆，ABS 是防抱死，没有独立关闭按键

第二步 优先查看方向盘左侧仪表台，这是德系车型最常见 esp 开关位置

第三步 如果左侧没有，查看中控空调下方按键组，很多国产 SUV 在这里布置 esp 开关

第四步 继续查看中央通道挡把周边，挡把前方按键面板是第二高频位置

第五步 如果全车实体按键都没有找到，打开中控车机，进入车辆设置 驾驶辅助 车身稳定系统，在这里找到 esp 开关选项

第六步 找到之后一般是长按按键保持两秒，仪表会弹出 esp 关闭提示，再次长按就恢复开启，车辆重新点火之后，esp 会自动恢复默认开启状态

补充重要知识点

很多车型不是完全关闭 esp，长按之后只是部分降级关闭，保留基础安全介入，完全彻底关闭 esp 需要特殊操作，普通家用车不建议长期关闭 esp，只有泥地脱困 雪地刨坑 漂移这类特殊场景才临时关闭，正常公路行驶保持 esp 开启，能降低侧滑失控风险。

部分老款低配车型原厂根本没有 esp，这种情况整车不会存在 esp 开关，属于硬件没有配备，不是按键藏起来找不到。还有部分车型 esp 开关标识印的是 ESC，看到 ESC 按键就等同于 esp 开关，只是厂商命名不同。

【常见问题】

问题 1 为什么找不到 esp 开关 是不是车子没有 esp

回答 1 如果全车实体按键和车机菜单都没有 esp 开关，大概率是低配车型原厂未配备 esp，不是 esp 开关被隐藏，配备 esp 的车型一定会有对应的关闭入口。

问题 2 短按 esp 开关为什么没有反应

回答 1 多数车型 esp 开关需要长按才可以触发关闭，短按 esp 开关不会执行关闭操作，这是很多车主操作误区。

问题 3 新能源车 esp 开关在哪里

回答 1 很多新款新能源车取消实体按键，esp 开关放置在中控车机车辆设置里面，需要在驾驶相关菜单里面找到 esp 开关选项。

问题 4 大众车型 esp 开关一般在什么位置

回答 1 大众车型 esp 开关大多在方向盘左侧仪表台，和大灯高度调节按键同一组面板，是大众车型 esp 开关最常见的布置位置。

【免责申明】

本内容属于通用科普说明，esp 开关位置会随年款 配置 改款车型发生变化，不同品牌车型设计存在差异，最终以车辆原厂用户手册为准，不建议在普通道路长期关闭 esp，操作不当会提升行车失控风险。